ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਬਰਾਡਬੈਂਡ ਅਤੇ ਫ਼ੋਨ ਕੇਬਲਿੰਗ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਆਦਿ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਬੀਟੀ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਡਿਜੀਟਲ ਇਨਕਿਊਬੇਸ਼ਨ ਆਰਮ, ਇਹ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਵੱਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਫਰਨੀਚਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਕੇਲੇਬਿਲਟੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।ਬੀਟੀ ਗਰੁੱਪ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਖੋਜ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਘਾਟ ਵਿਆਪਕ EV ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ।ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ, 38% ਉੱਤਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦੀ ਤਾਂ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ EV ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣਗੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ 60% ਨੇ ਯੂਕੇ ਦੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 78% ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ EV ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਿਰਫ 54,000 ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ 2030 ਤੱਕ 300,000 ਚਾਰਜਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਇੱਕ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਇੱਕ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, 2.4 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ 160,000 ਜਨਤਕ EV ਚਾਰਜਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਆਦਿ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੰਤਰਾਂ ਨਾਲ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ EV ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਵਾਧੂ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਾਪਰ ਬਰਾਡਬੈਂਡ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਾਂ ਸੇਵਾਮੁਕਤੀ ਲਈ ਨਿਯਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਅਲਮਾਰੀਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਪਲਬਧ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ।
ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕੈਬਨਿਟ ਦੀ ਹੁਣ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਵਾਧੂ EV ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਆਦਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਬਨਿਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ, ਗਾਹਕ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ, ਡਿਜੀਟਲ ਗਾਹਕ ਅਨੁਭਵ, ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਇਜਾਜ਼ਤਾਂ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਕੌਂਸਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ, ਜਨਤਕ ਫੰਡਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ, ਨਿੱਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਵਿੱਤੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਟੌਮ ਗਾਈ, ਬੀਟੀ ਗਰੁੱਪ ਵਿਖੇ ਆਦਿ ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਆਪਣਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ, ਅਸਲ ਗਾਹਕ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਲਈ ਜੁੜਨ ਦੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ।EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਕੇ, ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਗੋਦ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਇਸ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਰੇ ਭਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।
ਲੈਸਲੇ
ਸਿਚੁਆਨ ਗ੍ਰੀਨ ਸਾਇੰਸ ਐਂਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਲਿਮਿਟੇਡ, ਕੰ.
0086 19158819659
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-12-2024
