ਚਾਈਨਾ ਪੈਸੰਜਰ ਕਾਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵੰਬਰ 2022 ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 768,000 ਅਤੇ 786,000 ਸੀ, ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 65.6% ਅਤੇ 72.3% ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ 33.8% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। .
ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਨਵੰਬਰ 2022 ਤੱਕ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਨੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 6.253 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ 6.067 ਮਿਲੀਅਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣਾ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ 25% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
ਨਵੰਬਰ 2022 ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ BEVs
ਲਗਭਗ ਹਰ ਕੋਈ ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ ਬੀਵਾਈਡੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਿਉਂ, ਟੇਸਲਾ BEVs ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ, ਅਤੇ BYD ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਕਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ। ਦੋ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ BYD BEVs ਅਤੇ PHEVs ਦੇ ਕਈ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਰ, ਆਓ ਸਿਰਫ਼ BEVs ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੀਏ।
ਅਸੀਂ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮਾਡਲ Y ਸਾਰੀਆਂ BEV ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕ ਰਿਹਾ ਹੈ। BYD ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਟਾਟਲ ਵਿਕਰੀ ਸੰਖਿਆ ਟੇਸਲਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਪਰ BEV ਦੇ ਸਿੰਗਲ ਮਾਡਲ ਲਈ ਮਾਡਲ Y ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ BEVs ਬ੍ਰਾਂਡ ਟੇਸਲਾ, BYD, ਅਤੇ ਵੁਲਿੰਗ ਹਾਂਗ ਗੁਆਂਗ ਮਿਨੀ ਈਵੀ ਹਨ।
ਨਵੰਬਰ 2022 ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ PHEV
2021 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, BYD ਨੇ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ DM-i ਸੁਪਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ BYD dmi ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ? ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅੱਜ ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗਾ।
DM-i ਦੇ ਹੋਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ "ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ" ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ। ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, DM-i ਸੁਪਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਸਿੱਧਾ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਰਵਾਇਤੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਅਸੀਂ ਸੁਣਾਂਗੇ ਕਿ BYD ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਖੇਡ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ BYD ਸੌਂਗ ਪਲੱਸ DM-i ਹੈ। DM-i ਸੀਰੀਜ਼ PHEV ਦੇ ਪਹਿਲੇ 5 ਸਥਾਨ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਨਵੰਬਰ 2022 ਤੱਕ, ਸਾਰੀਆਂ BYD BEVs ਅਤੇ PHEVs ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਸੰਖਿਆ 1.62 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ BEVs ਅਤੇ PHEV ਕੀ ਹਨ?
ਤਾਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ BEVs ਅਤੇ PHEV ਕੀ ਹਨ? ਹੁਣ ਜਵਾਬ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ obove ਡੇਟਾ ਤੋਂ ਹੈ. ਹਾਂ, ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ BEV ਹੈ ਟੇਸਲਾ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ PHEV BYD ਗੀਤ ਪਲੱਸ DM-i ਹੈ। ਮੈਂ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ BYD ਵਿਕਰੀ ਕੇਂਦਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸੁਣਿਆ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ BYD ਤੋਂ DM-i ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ। ਕੀ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ? ਆਓ ਉਡੀਕ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਵੇਖੀਏ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਜਾਣ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗੇEV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ DC EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਂ ਅਤੇAC EV ਚਾਰਜਰਸ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਦੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਨAC EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ. ਇੱਕ ਹੈ ਪਲਾਸਟਿਕAC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਅਤੇ ਮੈਟਲ ਈਕੋਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ. ਅਸੀਂ OEM ਅਤੇ ODM ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂEV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ EVSE ਕੰਟਰੋਲਰ ਬੋਰਡ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-19-2022
