V2V ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਖੌਤੀ ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਵਾਹਨ ਆਪਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਰਾਹੀਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। DC ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਵਾਹਨ ਆਪਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ AC ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਵਾਹਨ ਆਪਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹਨ। AC ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਵੱਡੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ V2L ਵਰਗੀ ਹੈ। DC-ਵਾਹਨ ਆਪਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਪਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵੀ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ V2V ਤਕਨਾਲੋਜੀ। ਇਹ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਵਾਹਨ ਆਪਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ-ਰੇਂਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ।
V2V ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼
1. ਸੜਕ ਬਚਾਅ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਚਾਅ ਸੜਕ ਬਚਾਅ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਲੱਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਧਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਕਾਰ-ਟੂ-ਕਾਰ ਮਿਊਚੁਅਲ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਦੂਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਹੈ।
2. ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਅਸਥਾਈ ਇਵੈਂਟ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ, ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ। ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਲਾਈਨਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹਨਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ।
3. ਬਾਹਰੀ ਯਾਤਰਾ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਜਾਂ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਜਲਦੀ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ਼ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਬਾਈਲ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ!
V2V ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਲ
1.ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਆਰਥਿਕਤਾ: V2V ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2. ਊਰਜਾ ਸੰਤੁਲਨ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਸਰਪਲੱਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। V2V ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਾਹੀਂ, ਊਰਜਾ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਰਪਲੱਸ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਘਾਟ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਧਾਓ: V2V ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਅਜੇ ਵੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।
V2V ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ
1 ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰ: ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ V2V ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮਿਆਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸੰਗਤਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਕੇਲੇਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਸੀਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2 ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਊਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਊਰਜਾ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3 ਸੁਰੱਖਿਆ: ਕਿਉਂਕਿ ਸਿੱਧੀ ਊਰਜਾ ਸੰਚਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ V2V ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਨਾਕ ਹਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
4 ਲਾਗਤ: V2V ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।
5 ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਨੀਤੀਆਂ: ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਨੀਤੀਗਤ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਘਾਟ ਵੀ V2V ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਪੂਰਣ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਨੀਤੀਆਂ V2V ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ।
ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: +86 19113245382 (ਵਟਸਐਪ, ਵੀਚੈਟ)
Email: sale04@cngreenscience.com
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਈ-09-2024
