ਖ਼ਬਰਾਂ - V2V ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੀ ਹੈ

V2V ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਖੌਤੀ ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਵਾਹਨ ਆਪਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਰਾਹੀਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ DC ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਵਾਹਨ ਆਪਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ AC ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਵਾਹਨ ਆਪਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹਨ। ਏਸੀ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਵੱਡੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ V2L ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. DC-ਵਾਹਨ ਆਪਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਪਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵੀ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ V2V ਤਕਨਾਲੋਜੀ। ਇਹ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਵਾਹਨ ਆਪਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ-ਰੇਂਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ।

V2V ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼

1. ਸੜਕ ਬਚਾਓ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਬਚਾਅ ਸੜਕ ਬਚਾਅ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਧਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਘਾਟ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਕਾਰ-ਟੂ-ਕਾਰ ਆਪਸੀ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਦੂਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਹੈ।

2. ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਅਸਥਾਈ ਇਵੈਂਟ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ, ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵੀ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਸਿਖਰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਲਾਈਨਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹਨਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਲਈ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਸਨ।

3. ਬਾਹਰੀ ਯਾਤਰਾ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਜਾਂ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ!

V2V ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਲ

1. ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਆਰਥਿਕਤਾ: V2V ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਊਰਜਾ ਸੰਤੁਲਨ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਸਰਪਲੱਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। V2V ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੁਆਰਾ, ਊਰਜਾ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਘਾਟ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਓ: V2V ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।

V2V ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ

1ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ: ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਯੂਨੀਫਾਈਡ V2V ਚਾਰਜਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸੰਗਤਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮਾਪਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

2 ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਸੰਚਾਰ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਊਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਊਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3 ਸੁਰੱਖਿਆ: ਕਿਉਂਕਿ ਸਿੱਧੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, V2V ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਨਾਕ ਹਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

4 ਲਾਗਤ: ਇੱਕ V2V ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

5 ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਨੀਤੀਆਂ: ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਨੀਤੀ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੀ ਘਾਟ ਵੀ V2V ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਪੂਰਣ ਸੰਬੰਧਤ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਨੀਤੀਆਂ V2V ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।