ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਕਾਰਕ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ:
- ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ (ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ)
- ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ (ਲੈਵਲ 1, ਲੈਵਲ 2, ਜਾਂ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ)
- ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਥਾਨ (ਘਰ, ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ, ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਸਟੇਸ਼ਨ)
- EV ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਗਈ)
- ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ (ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਊਰਜਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ)
ਅਮਰੀਕੀ ਊਰਜਾ ਵਿਭਾਗ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ EV ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਔਸਤ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ $0.15 ਪ੍ਰਤੀ kWh ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਮ EV ਲਈ ਲਗਭਗ $0.04 ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ ਹੈ। ਪੈਟਰੋਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਔਸਤ $0.15 ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, EV ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਬੱਚਤ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀਆਂ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ
1. ਆਫ-ਪੀਕ ਬਿਜਲੀ ਦਰਾਂ ਨਾਲ ਘਰ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ (TOU) ਦਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੀ EV ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਤਰੀਕਾ ਆਫ-ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਘਰ ਬੈਠ ਕੇ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕਾਰਨ ਹੈ:
- ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਦਰਾਂ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਰਾਤ ਭਰ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਬਿਜਲੀ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਚਾਰਜ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ (ਅਕਸਰ ਸਿਖਰ ਦਰਾਂ ਨਾਲੋਂ 50-70% ਘੱਟ)
- ਕੋਈ ਮਾਰਕਅੱਪ ਨਹੀਂ: ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਤੁਸੀਂ ਸੇਵਾ ਫੀਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।
- ਸਹੂਲਤ: ਹਰ ਸਵੇਰੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਈ ਗੱਡੀ ਨਾਲ ਉੱਠੋ
ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ:
- ਲੈਵਲ 2 ਹੋਮ EV ਚਾਰਜਰ (240V) ਲਗਾਓ
- ਆਪਣੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇ TOU ਰੇਟ ਪਲਾਨ ਵਿੱਚ ਨਾਮ ਦਰਜ ਕਰਵਾਓ।
- ਆਪਣੀ ਈਵੀ ਜਾਂ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਔਫ-ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਤ 9 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 6 ਵਜੇ ਤੱਕ) ਚੱਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰੋ।
ਲਾਗਤ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ: ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ PG&E ਦੇ EV2-A ਰੇਟ ਪਲਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਫ-ਪੀਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ਼ $0.25/kWh ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੀਕ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ $0.45/kWh ਹੈ। 60kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਈ, ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ $12 ਦੀ ਬੱਚਤ ਹੈ।
2. ਮੁਫ਼ਤ ਵਰਕਪਲੇਸ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਲਾਭ ਵਜੋਂ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- ਵਰਤਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਫ਼ਤ
- ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ ਜੋ ਕੰਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ
- ਪਹਿਲਾਂ ਆਓ, ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਓ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਇਹ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਵੀ ਲਗਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
3. ਜਨਤਕ ਮੁਫ਼ਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਘੱਟ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਮੁਫ਼ਤ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ:
- ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਮਾਲ (ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ)
- ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਰਿਜ਼ੋਰਟ (ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਲਈ)
- ਕੁਝ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਸਥਾਨ (ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀਆਂ, ਪਾਰਕ, ਸਿਟੀ ਹਾਲ)
- ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ (ਅਕਸਰ ਕਿਸੇ ਵੀ EV ਲਈ, ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਨਹੀਂ)
ਪਲੱਗਸ਼ੇਅਰ ਵਰਗੀਆਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੁਫ਼ਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
4. ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਹਨ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਈਵੀ ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ, ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰ:
- ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤ: ਸੂਰਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ($15,000-$25,000)
- ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬੱਚਤ: ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਮਿਆਦ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5-8 ਸਾਲ) ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਡਾ "ਈਂਧਨ" ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੁਫਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਸੰਘੀ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਅਮਰੀਕਾ 2032 ਤੱਕ ਸੂਰਜੀ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ 30% ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਲਈ, ਰਾਤ ਭਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਵਾਧੂ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਜੋੜੋ।
5. ਪਬਲਿਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਛੋਟਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪਾਂ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਮੈਂਬਰਾਂ ਲਈ ਘਟੀਆਂ ਦਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ:
- ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈ ਅਮਰੀਕਾ ਪਾਸ+: $4/ਮਹੀਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ 25% ਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
- EVgo ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ: $6.99/ਮਹੀਨਾ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 20% ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ
- ਚਾਰਜਪੁਆਇੰਟ ਹੋਮ: ਕੁਝ ਉਪਯੋਗਤਾ ਭਾਈਵਾਲੀ ਛੋਟ ਵਾਲੀ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਈ ਜਲਦੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
6. ਪਬਲਿਕ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ
ਹਾਲਾਂਕਿ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਜਨਤਕ ਲੈਵਲ 2 ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ kWh ਬਹੁਤ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਈਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘਰੇਲੂ ਬਿਜਲੀ ਦਰਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਅਕਸਰ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ: ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਆਖਿਆ
ਆਓ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਆਮ 60kWh EV ਬੈਟਰੀ (ਲਗਭਗ 200-250 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ) ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੀਏ:
ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਾ ਲਾਗਤ | ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਲਾਗਤ | ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ ਲਾਗਤ |
---|---|---|---|
ਘਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ | $0.12 | $7.20 | $0.03 |
ਹੋਮ ਪੀਕ | $0.25 | $15.00 | $0.06 |
ਮੁਫ਼ਤ ਜਨਤਕ | $0.00 | $0.00 | $0.00 |
ਜਨਤਕ ਪੱਧਰ 2 | $0.20 | $12.00 | $0.05 |
ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ | $0.40 | $24.00 | $0.10 |
ਗੈਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ | ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ | $45.00 (15 ਗੈਲਨ @ $3/ਗੈਲਨ) | $0.15 |
*ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ 30mpg ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਾਲੀ ਗੱਡੀ $3/ਗੈਲਨ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ EV 4 ਮੀਲ/kWh ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ*
ਹੋਰ ਬੱਚਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀਆਂ
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਕਰੋ: ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰੋ: ਆਖਰੀ 20% ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
- ਸ਼ਡਿਊਲਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਆਪਣੀ ਈਵੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਰੇਟ ਪੀਰੀਅਡਾਂ ਦੌਰਾਨ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰੋ।
- ਮਾਨੀਟਰ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ EV ਦਰਾਂ ਜਾਂ ਛੋਟਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਕੰਮਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੋ: ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਖਾਣਾ ਖਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਮੁਫ਼ਤ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਲੁਕਵੇਂ ਖਰਚੇ
ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ:
- ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ $500-$2,000
- ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਈਡਲ ਫੀਸ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਫੀਸ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਹੋ
- ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ: ਵਾਰ-ਵਾਰ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਿਫਾਇਤੀ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਰੁਝਾਨ
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਕਈ ਵਿਕਾਸਾਂ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਸਸਤਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਗਰਿੱਡ (V2G) ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਜਲਦੀ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ EV ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਪੀਕ ਸਮਿਆਂ 'ਤੇ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਵੇਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ।
- ਬਿਹਤਰ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗੀ
- ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੋਰ ਚਾਰਜਿੰਗ: ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਗੋਦ ਲੈਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਦੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਹੋਰ ਮਾਲਕ ਮੁਫ਼ਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਗੇ।
- ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਵਿਕਾਸ: ਵਧੇਰੇ ਸੂਰਜੀ ਅਤੇ ਪੌਣ ਊਰਜਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰੇਗੀ
ਸਿੱਟਾ: ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ
ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ EV ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪਹੁੰਚ ਇਹ ਹੈ:
- ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ: ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਆਫ-ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਘਰ ਵਿੱਚ
- ਸੈਕੰਡਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ: ਜਦੋਂ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮੁਫ਼ਤ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਓ।
- ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਵਰਤੋਂ: ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹੀ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ
- ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਮੁਫ਼ਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਆਪਣਾ ਘਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ
ਇਹਨਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ EV ਡਰਾਈਵਰ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ $1,500-$2,000 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ "ਈਂਧਨ" 'ਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਸਿਰਫ $200-300 ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ EV ਮਾਲਕੀ ਅਨੁਭਵ ਦੌਰਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।
ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਰੀਕਾ ਅਜੇ ਵੀ ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਭਾਵੇਂ ਕਿਵੇਂ ਵੀ ਚਾਰਜ ਕਰੋ, ਤੁਸੀਂ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦਾ ਸਹੀ ਸੰਤੁਲਨ ਲੱਭਿਆ ਜਾਵੇ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੇ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੂਨ-25-2025