ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (ਈਵੀਐਸ) ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਐਕਸ-ਹੋਮ ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ:
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?
ਰੈਪਿਡ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਜਾਂ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਾਸਟ ਏਸੀ ਚਾਰਜ 7 ਕੇਡਬਲਯੂ ਤੋਂ 22 ਕਿਲੋਅ ਤੋਂ 22 ਕਿਲੋਅ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ 22 KW ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਰੈਪਿਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 50+ kw ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਲਟਰਾ-ਰੈਪਿਡ ਚਾਰਜਿੰਗ 100+ ਕਿ.ਵੀ. ਅੰਤਰ ਵਰਤੇ ਗਏ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਹੈ.
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ "ਸਿੱਧਾ ਵਰਤਮਾਨ" ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਤੇਜ਼ ਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਮ ਘਰੇਲੂ ਗਾਹਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ "ਬਦਲਵੇਂ ਵਰਤਮਾਨ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਡੀ ਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਸ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡੀਸੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਬੈਟਰੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਕੀ ਮੇਰਾ ਵਾਹਨ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ?
ਸਾਰੇ ਈਵੀਐਸ ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਬਹੁਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (ਪਾਇਵਸ) ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਵਰਤ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਡੀ ਈਵੀ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.
ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਨੈਕਟਰ ਕਿਸਮਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਯੂਰਪ ਵਿਚ, ਬਹੁਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਸਈ ਸੀਸੀਐਸ ਕੰਬੋ 2 (ਸੀਸੀਐਸ 2) ਪੋਰਟ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨ ਚੱਬੋੜੋ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਚਾਰਜਾਂ ਦੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਸਮਰਪਿਤ ਐਪਸ ਤੁਹਾਡੀ ਵਹੀਕਲ ਦੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ?
ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਚਾਰਜ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕੁਝ ਹੋਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਮਾਂ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਣੇ ਹਨ?
ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਐਪਸ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪਾਟਸ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਐਪਸ ਅਕਸਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਸ ਨੂੰ ਵਰਗ ਪਿੰਨ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ (50 ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 350 ਕਿਲੋ), ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ. ਇਨ-ਵਾਹਨ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ, ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇਅ, ਜਾਂ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਵਾਹਨ ਏਕੀਕਰਣ ਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਇਸ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਚਾਰਜਰ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਈਵਸ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਮੀਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ "ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰਵ" ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਚਾਰਜ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਫਿਰ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 80% ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਡੀਸੀ ਰੈਪਿਡ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰਨਾ: 80% ਨਿਯਮ
ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਈਵੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿਓ, ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਲਗਭਗ 80% ਰਾਜਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਫ਼ੀ ਥੱਲੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ 20% ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 80% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਸੀ. ਐਪਸ ਤੁਹਾਡੇ ਚਾਰਜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਮੇਤ, ਜਦੋਂ ਪਲੱਗ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨਾ
ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੀਸਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਸੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਪਣੀ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ. ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਸਾਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਇਹ ਇਕੋ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਤਜ਼ਰਬੇ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲ ਬਚਤ ਲਈ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਵਰਤੋ. ਡੀਸੀ ਰੈਪਿਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਸੂਖਮ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਸੂਖਮ ਮੁਲਾਂਕਣ, ਈਵੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣੂ ਫੈਸਲੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਲੇਸਲੇ
ਸਿਚੁਆਨ ਗ੍ਰੀਨ ਸਾਇੰਸ ਅਤੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਲਿਮਟਿਡ, ਕੰਪਨੀ.
0086 191588819659
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਜਨ -22-2024
