ਜਾਣ-ਪਛਾਣ:
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EVs) ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, AC (ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ) ਅਤੇ DC (ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ) EV ਚਾਰਜਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ EV ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
AC EV ਚਾਰਜਰ:
AC ਚਾਰਜਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰਾਂ, ਕੰਮ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ EVs ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ AC ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ DC ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। AC EV ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਹਨ:
1. ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਲੈਵਲ: AC ਚਾਰਜਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਵਰ ਲੈਵਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 3.7kW, 7kW, ਜਾਂ 22kW। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 110V ਅਤੇ 240V ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
2. ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ: AC ਚਾਰਜਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਔਨਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚਾਰਜਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
3. ਅਨੁਕੂਲਤਾ: AC ਚਾਰਜਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਟਾਈਪ 2 ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਡੀਸੀ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ:
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਵੇਅ, ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਵੱਖਰੇ ਔਨਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਡੀਸੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਡੀਸੀ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:
1. ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਲੈਵਲ: DC ਚਾਰਜਰ AC ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 200V ਤੋਂ 800V) ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਲੈਵਲ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 50kW, 150kW, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ) 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ: ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਨਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਿੱਧਾ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਲਗਭਗ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ EV ਨੂੰ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਅਨੁਕੂਲਤਾ: AC ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, DC ਚਾਰਜਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ EV ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਮ DC ਕਨੈਕਟਰ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ CHAdeMO, CCS (ਸੰਯੁਕਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ), ਅਤੇ ਟੇਸਲਾ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸਿੱਟਾ:
ਏਸੀ ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਦੋਵੇਂ ਵਧ ਰਹੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸੇ ਹਨ। ਏਸੀ ਚਾਰਜਰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਨਾਲ ਈਵੀ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਸੰਬੰਧੀ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਸਿਚੁਆਨ ਗ੍ਰੀਨ ਸਾਇੰਸ ਐਂਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ
0086 19158819831
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-12-2023
