ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਬਲਾਕ ਭਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਹੌਲੀ ਰੋਲਆਉਟ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ, 2030 ਤੱਕ 8.8 ਮਿਲੀਅਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ (29 ਅਪ੍ਰੈਲ) ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ 27 ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਰਹੀ ਹੈ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ACEA) ਨੇ ਆਪਣੀ ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ 2017 ਤੋਂ, EU ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੈ।
ACEA ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2030 ਤੱਕ, EU ਨੂੰ 8.8 ਮਿਲੀਅਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ 22,000 ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਰ ਤੋਂ ਅੱਠ ਗੁਣਾ ਹੈ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ 2030 ਤੱਕ 3.5 ਮਿਲੀਅਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2050 ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਟੀਚੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਜਲਵਾਯੂ ਟੀਚਿਆਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ
2021 ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਯੂਰਪੀ ਜਲਵਾਯੂ ਕਾਨੂੰਨ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ 2030 ਤੱਕ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ 1990 ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ 55% ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2050 ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਟੀਚੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਸ਼ੁੱਧ-ਜ਼ੀਰੋ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।
ACEA ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਸਿਗ੍ਰਿਡ ਡੀ ਵੀਰੀ ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ: "ਸਾਨੂੰ ਯੂਰਪ ਦੇ ਮਹੱਤਵਾਕਾਂਖੀ ਨਿਕਾਸ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ EU ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।"
"ਇਹ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਵਿੱਚ ਫੈਲੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।"
ਇਸ ਲਈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਇਸ ਸਮੇਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੌਕਾ ਹਨ।
ਸੂਜ਼ੀ
ਸਿਚੁਆਨ ਗ੍ਰੀਨ ਸਾਇੰਸ ਐਂਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਲਿਮਟਿਡ, ਕੰਪਨੀ
0086 19302815938
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਈ-05-2024
