ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ਰਜਾ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰਮ ਵਿਸ਼ੇ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਈਨਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਾੜਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਬਜ਼ਾਰ ਗੰਭੀਰ ਗਿਆਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਚੀਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਲਾਭਅੰਦਾ ਪੱਤਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ile ੇਰ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਲੈ ਕੇ ਆਏ ਹਨ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਜੋ ਕਿ ਅਵਸਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਮੁੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਬਣ ਜਾਣਗੇ.
2023 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 1.42 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਰੱਖੀ ਗਈ, ਪਰੰਤੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨਹੀਂ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ- P ੇਰ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ 16: 1 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਧ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ. 2022 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ 131,000 ਪਬਲਿਕ ਵਾਸ ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਹਨ, ਪਰ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਭਗ 3.3 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ. ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 2011 ਵਿੱਚ 2022 ਵਿੱਚ 25.1 ਤੱਕ ਵਧਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ile ੇਰ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ
ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ.
ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਕਰਾਸ-ਬਾਰਡਰ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮਜ਼ ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਸਤੂ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਲ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਨੂੰ 218% ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੀ ਮੰਗ 218% ਵਧੇਗੀ. ਚਾਈਨਾ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਅਨੁਸਾਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ, ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ ਦੀ 30% -50% ਲਈ ਖਾਤੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ F ਾਂਚੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ਕ ਹੈ.
ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੌਕਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰੇ, ਚੀਨੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆ ਹੈ. 2022 ਵਿਚ ਅਲੀਬਾਬਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਰਕਾਰੀ ਸਰਹੰਡ ਤਤਕਾਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 245% ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਇਸ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਬਵਾਸੀਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਵਾਸੀਰ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ile ੇਰ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਚੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਕ ਕੁੰਜੀ ਲੇਆਉਟ ਟੀਚਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋ ਕੇ, ਚੀਨੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਸ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਮਾਨਕ UL ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਹਨ. CEA ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੈ. ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਆਦ 1-2 ਮਹੀਨੇ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਲਾਗੂ ਖੇਤਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮੈਂਬਰ ਰਾਜ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਫੀਸ ਸੈਂਕੜੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਯੂਆਨ ਹਨ. ਉਲ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ USAR ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ile ੇਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਚੱਕਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 6 ਮਹੀਨੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਲੱਖਾਂ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ile ੇਰ ਦੇ ile ੇਰ ਦੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਮਾਪਦੰਡ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਦੂਜਾ, ਚੈਨਲ ਨਿਰਮਾਣ ਵੀ ਇਕ ਵੱਡੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਕੁਝ ਗਾਹਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹਨ. ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੈਨਲਾਂ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਕੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਵੇਂ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭੇ ਹਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇਕ ਚੰਗਾ ਮੌਕਾ ਹੈ.
ਮੌਕੇ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ
ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ, ਰੈਪਿਡ energy ਰਜਾ ਭਰਪੂਰ ਭਰਾਈ ਲਈ ਟ੍ਰਾਮ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਜ਼ਰੂਰਤ ਰਹੀ ਹੈ. ਰਿਹਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਈਵੇਅ, ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਏਸੀ ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਸਿਰਫ 10% ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਸ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡੀਸੀ ਬਵਾਸੀਰ ਹਨ. ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡੀਸੀ ਪਾਇਲ ਬਜ਼ਾਰ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਵਧਾਏਗੀ. 2025 ਤੱਕ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 18.7 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਅਤੇ 7.9 ਅਰਬ ਯੁਆਨ ਤੱਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 18.7 ਅਰਬ ਯੂਆਨ ਅਤੇ 7.9 ਅਰਬ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 18.7 ਅਰਬ ਯੂan ਯੂ ਅਤੇ 7.9 ਅਰਬ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 18.7 ਅਰਬ ਯੂan ਯੂ ਅਤੇ 7.9 ਅਰਬ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 18.7 ਅਰਬ ਯੂan ਯੂ ਅਤੇ 7.9 ਅਰਬ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 18.7 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਅਤੇ 7.9 ਅਰਬ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 18.7 ਅਰਬ ਯੂਆਨ ਅਤੇ 7.9 ਅਰਬ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 18.7 ਅਰਬ ਯੂਆਨ ਅਤੇ 7.9 ਅਰਬ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 18.7 ਅਰਬ ਯੂਆਨ ਅਤੇ 7.9 ਅਰਬ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 18.7 ਅਰਬ ਯੂਆਨ ਅਤੇ 7.9 ਅਰਬ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 18.7 ਅਰਬ ਯੂਆਨ ਅਤੇ 7.9 ਅਰਬ ਯੁਆਨ ਤੱਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 18.7 ਅਰਬ ਯੂan ਯੂ ਅਤੇ 7.9 ਅਰਬ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 18.7 ਅਰਬ ਯੂan ਯੂ ਅਤੇ 7.9 82% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇਗੀ.
ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਵੀ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਚੈਨਲ ਨਿਰਮਾਣ. ਚੀਨੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵੱਡੇ ਮੌਕਿਆਂ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸਬਸਿਡੀ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਲੜੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਜਰਮਨ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਉੱਚ-ਬਿਜਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ iles ੇਰ ਲਈ ਉੱਚੀਆਂ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਸੰਘੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ 5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਸਬਸਿਡੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਨੀਤੀਆਂ ਸਿਰਫ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਚੀਨੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਪਾਰਕ ਮੌਕੇ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਅਨੁਕੂਲ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਮੇਜਰ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਨੈਨਗਲੀਅਨ ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੇ ਬੰਗਅਰ ਅਤੇ ਵਿੱੰਗ ਸੀਈਓ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨੀਨਜੀਲੀਆਈ ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੇ ਬਿਰਖਤਰ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ce, ਅਮਰੀਕੀ ਉਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦਾ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ce, ਅਮਰੀਕੀ ਉਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ile ੇਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਚੱਕਰ ਲੰਮਾ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਚੀਨੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ile ੋਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿਚ ਅੰਤਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰਾਉਣ ਲਈ.
ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਨੀਤੀਗਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ad ਾਲਣ ਲਈ, ਚੀਨੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾ, ਫੈਲਾਓ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਥਾਨਕ ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਨੀਤੀਗਤ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਵੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ. ਗਾਨ ਚੁੰਨੀ ਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱ .ਿਆ: "ਪਾਲਿਸੀ ਰੁਝਾਨਾਂ, ਸਥਾਨਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਹੈ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਅਵਸਰ ਝੂਠ. "
ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਡੀਸੀ ਪਿਲਸਡਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀ .ਲ, ਤਰਲ-ਠੰ. ਦੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੰਦੂਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਵੇਂ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ! ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਵਾਰ ਇਹ ਨੀਤੀਆਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਬਵਾਸੀਰ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਏਗਾ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਅਵਸਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਚੀਨੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਲਚਕੀਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਾਲਿਸੀ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ, ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚੈਨਲ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੀਨੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਸੂਜ਼ੀ
ਸਿਚੁਆਨ ਗ੍ਰੀਨ ਸਾਇੰਸ ਅਤੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਲਿਮਟਿਡ, ਕੰਪਨੀ.
0086 19302815938
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ -09-2024
