ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ, ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਨੇ 2023 ਵਿੱਚ 10 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਖਰੀਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ EV ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਖਿਆ ਹੈ।
ਬਲੂਮਬਰਗ ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਫਾਈਨੈਂਸ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ 960,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ। ਅਗਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਮਿਲੀਅਨ-ਯੂਨਿਟ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਅਮਰੀਕੀ ਆਟੋ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟਰੈਕਰ, ਕਾਕਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨੇ ਇਸ ਅਨੁਮਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ। ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਈਵੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਹੈ। 2023 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਤੱਕ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 95 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਈਵੀ ਮਾਡਲ ਉਪਲਬਧ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 40% ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਹਿੰਗਾਈ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਕਾਨੂੰਨ, ਜੋ ਕਿ ਈਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਲਈ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ। ਬਲੂਮਬਰਗ ਐਨਈਐਫ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2023 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਦੌਰਾਨ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਲਗਭਗ 8% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਅਜੇ ਵੀ ਚੀਨ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 19% ਈਵੀ ਸੀ। ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਨਵੇਂ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 15% ਈਵੀ ਸੀ।
2023 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਈਵੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 54% ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਰਪ 26% ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਿਹਾ। ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਤੀਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਈਵੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਜੋਂ, ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਿਰਫ 12% ਸੀ।
ਈਵੀਜ਼ ਦੀ ਵਧਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਬਲੂਮਬਰਗ ਐਨਈਐਫ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਬਲੂਮਬਰਗ NEF ਰਿਪੋਰਟ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ 'ਤੇ ਸਾਰਥਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ।
BNEF ਵਿਖੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਐਸੋਸੀਏਟ, ਕੋਰੀ ਕੈਂਟਰ ਨੇ ਟੇਸਲਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਰਿਵੀਅਨ, ਹੁੰਡਈ, ਕੀਆ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼, ਵੋਲਵੋ ਅਤੇ BMW ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪ੍ਰਗਤੀ 'ਤੇ ਚਾਨਣਾ ਪਾਇਆ।
ਫੋਰਡ ਨੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਈਵੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਫ-150 ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਕਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਜਿਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਪਹਿਲਾਂ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕੈਂਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਉੱਚ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰੁਝਾਨ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਸਾਲ EV ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਆਈਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਕੈਂਟਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਮਰੀਕੀ EV ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਨੁਮਾਨ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਲੱਖ ਯੂਨਿਟ ਘੱਟ ਸੀ।
ਕਾਕਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਿਖੇ ਇੰਡਸਟਰੀ ਇਨਸਾਈਟਸ ਦੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਸਟੈਫਨੀ ਵਾਲਡੇਜ਼ ਸਟ੍ਰੀਟੀ ਨੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਘੱਟ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗੋਦ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ।
ਉਸਨੇ ਆਟੋ ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਬਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ।
ਲੈਸਲੀ
ਸਿਚੁਆਨ ਗ੍ਰੀਨ ਸਾਇੰਸ ਐਂਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਲਿਮਟਿਡ, ਕੰਪਨੀ
0086 19158819659
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜਨਵਰੀ-06-2024
