ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ, ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਨੇ 2023 ਵਿੱਚ 10 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਖਰੀਦੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ EV ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਬਲੂਮਬਰਗ ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਫਾਈਨਾਂਸ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ 960,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ। ਅਗਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਮਿਲੀਅਨ-ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਯੂਐਸ ਆਟੋ ਸੇਲਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟਰੈਕਰ, ਕੋਕਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨੇ ਇਸ ਅਨੁਮਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ। ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ EV ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 2023 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਤੱਕ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 95 ਵੱਖ-ਵੱਖ EV ਮਾਡਲ ਉਪਲਬਧ ਸਨ, ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 40% ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਹਿੰਗਾਈ ਕਟੌਤੀ ਐਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਈਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਲਈ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ। ਬਲੂਮਬਰਗ NEF ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2023 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਦੌਰਾਨ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਲਗਭਗ 8% ਹਿੱਸਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਅਜੇ ਵੀ ਚੀਨ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ EVs ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 19% ਬਣਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਨਵੇਂ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 15% ਹਿੱਸਾ ਈ.ਵੀ.
2023 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਨੇ 54% ਦੇ ਨਾਲ ਗਲੋਬਲ ਈਵੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਲੀਡ ਰੱਖੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਰਪ 26% ਦੇ ਨਾਲ। ਯੂਐਸ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਤੀਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਈਵੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਜੋਂ, ਸਿਰਫ 12% ਲਈ ਖਾਤਾ ਹੈ।
ਈਵੀ ਦੀ ਵਧਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਬਲੂਮਬਰਗ NEF ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਸਮੇਤ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਲੋਬਲ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਬਲੂਮਬਰਗ NEF ਰਿਪੋਰਟ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ 'ਤੇ ਸਾਰਥਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ।
ਕੋਰੀ ਕੈਂਟਰ, BNEF ਵਿਖੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਸਹਿਯੋਗੀ, ਨੇ ਟੇਸਲਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਰਿਵੀਅਨ, ਹੁੰਡਈ, ਕੀਆ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼, ਵੋਲਵੋ ਅਤੇ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ।
ਫੋਰਡ ਨੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ-ਤੋੜਨ ਵਾਲੀ EV ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ F-150 ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਕਰੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਜਿਸ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕੈਂਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਉੱਚ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰੁਝਾਨ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਈਵੀ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸਨ, ਕੈਂਟਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ। ਆਖਰਕਾਰ, US EV ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਨਾਲੋਂ ਕੁਝ ਲੱਖ ਯੂਨਿਟ ਘੱਟ ਸੀ।
ਸਟੈਫਨੀ ਵਾਲਡੇਜ਼ ਸਟ੍ਰੀਟੀ, ਕੌਕਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਿਖੇ ਇੰਡਸਟਰੀ ਇਨਸਾਈਟਸ ਦੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਨੇ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਘੱਟ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗੋਦ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਵੱਲ ਬਦਲੀ ਹੈ।
ਉਸਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਬਾਰੇ ਗਾਹਕ ਸਿੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋ ਡੀਲਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ।
ਲੈਸਲੇ
ਸਿਚੁਆਨ ਗ੍ਰੀਨ ਸਾਇੰਸ ਐਂਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਲਿਮਿਟੇਡ, ਕੰ.
0086 19158819659
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-06-2024
