ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ energy ਰਜਾ ਭਰਪਣ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਮੁੱਖ ਦਰਦ ਦੇ ਅੰਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਚਿੰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਤ ਹੈ. ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਬੈਟਰੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਕੇ ਮਾਰਕੀਟ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਚਾਰਜ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਾਈਲੇਜ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਾਧੂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਦਾ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਚਾਰਜਿੰਗ ਟਾਈਮ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਰ ਸੌਰਓਪਿੰਗ ਸੀਮਾ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. AC ਬਵਾਸੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਬਵਾਸੀਰ ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ energy ਰਜਾ ਦੀ ਭਰਪਤਾ ਲਈ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੇ ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਓ ਬੀ ਸੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ: ਇੱਕ "ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ" ਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਡੀਸੀ ਪੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਦੂਸਰਾ ਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ" ਪੋਰਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੰਟਰਨਲ ਓ ਬੀ ਸੀ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਟਪੁਟ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਏਸੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਇਟਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, NIO ECT7 ਨੇ ਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓ ਬੀ ਸੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. OBC ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਬਲਕਿ ਵਾਹਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਿੰਕ, ਟੈਸਟ ਚੱਕਰ, ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੀ ਘਟਾਓ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਓ ਬੀ ਸੀ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਕੀ ਕੀਮਤ ਬਾਹਰੀ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੀਮਤ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਓ ਬੀ ਸੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਅਗਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਵੇਲੇ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਲਈ ਦੋ ਮਾਰਗਾਂ ਹਨ: ਉੱਚ-ਵਰਤਮਾਨ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ. ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮੁਕੰਮਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ and ਾਂਚੇ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਦੋਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਬਵਾਸੀਰ ਨੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 60-120KW ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਿਕਾਸ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਹਨ. ਇਕ ਉੱਚ-ਮੌਜੂਦਾ ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਸਰਾ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਡੀ ਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੈ. ਸਿਧਾਂਤ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਵਰਤ ਕੇ ਜਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ.
ਉੱਚ-ਵਰਤਮਾਨ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਇਸ ਦੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਘਪਾਹੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਟੇਸਲਾ ਉੱਚ-ਮੌਜੂਦਾ ਡੀ ਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਕੰਪਨੀ ਹੈ. ਮੁ eart ਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਅਪਟੈਚਰ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਵਾਹਨ ਵੋਲਟੇਜ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਮੌਜੂਦਾ ਡੀ.ਸੀ. ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ. ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਵੀ 3 ਸੁਪਰਚਾਰਜ ਦੇ ਕੋਲ ਲਗਭਗ 520 ਏ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 250 ਕੇਡਬਲਯੂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ 10-30% scos ਏ.ਓ. ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਅਧੀਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ 30-90% ਐਸਓਸੀ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟੇਸਲਾ ਵੀ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ P ੇਰ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ 330 ਏ), ਫਾਇਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਚ-ਵਰਤਮਾਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਜੇ 4 ਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ. 4 ਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਕ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਉਤਪਾਦ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਸੂਜ਼ੀ
ਸਿਚੁਆਨ ਗ੍ਰੀਨ ਸਾਇੰਸ ਅਤੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਲਿਮਟਿਡ, ਕੰਪਨੀ.
0086 19302815938
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਨਵੰਬਰ -9-2023
