ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, PwC ਨੇ ਆਪਣੀ ਰਿਪੋਰਟ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਆਉਟਲੁੱਕ" ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EVs) ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ 2035 ਤੱਕ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਚੀਨ ਨੂੰ 150 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਅਤੇ ਲਗਭਗ 54,000 ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ ਸਟੇਸ਼ਨ।ਇਹ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਈਵੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਅਥਾਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਰਿਪੋਰਟ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 2035 ਤੱਕ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ-ਡਿਊਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (ਛੇ ਟਨ ਤੋਂ ਘੱਟ) ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 36% ਅਤੇ 49% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (ਛੇ ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 22% ਅਤੇ 26% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਈਟ-ਡਿਊਟੀ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ/ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 96% ਅਤੇ 62% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ, "ਦੋਹਰੇ ਕਾਰਬਨ" ਟੀਚਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਇਹ ਦਰਾਂ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 78% ਅਤੇ 41% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ।
PwC ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੀਡਰ, ਹੈਰਾਲਡ ਵਿਮਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੱਧ-ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਬੀ-ਸੈਗਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸੀ-ਸੈਗਮੈਂਟ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ EV ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ EV ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਲਾਂਚ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ, ਬਕਾਇਆ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਦੂਜੇ-ਹੈਂਡ EV ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲਾਗਤ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ।
ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 2035 ਤੱਕ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 400 TWh ਅਤੇ 780 TWh ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ 75% ਸਮਰਪਿਤ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਸਮਰਪਿਤ ਨਿੱਜੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਹਾਵੀ ਹੋਣਗੇ, ਜੋ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 29% ਅਤੇ 56% ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਾਇਰਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਚੀਨ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪਿੰਗ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਚੁੱਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੈਲਯੂ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਛੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਮਦਨ ਸਰੋਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਚਾਰਜਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੌਫਟਵੇਅਰ, ਸਾਈਟ ਅਤੇ ਸੰਪਤੀਆਂ, ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਮੁੱਲ-ਵਰਧਿਤ ਸੇਵਾਵਾਂ। PwC ਨੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਤ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ:
1. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵੇਚੋ ਅਤੇ ਸੰਪਤੀ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਸਮਾਰਟ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।
2. ਸਥਾਪਿਤ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਵਧਾਓ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੋ।
3. ਨੈੱਟਵਰਕ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਟਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਕੇ, ਖਪਤਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਮਾਲਕੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਕੇ ਮਾਲੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰੋ।
4. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।
5. ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪਰਿਪੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਏਕੀਕਰਨ ਰਾਹੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਮ-ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਟਿਕਾਊ ਆਮਦਨ ਵੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।
6. ਜ਼ਮੀਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਦਾ ਮੁਦਰੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ।
7. ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਮੁਨਾਫ਼ਾਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਿਜਲੀ ਥਰੂਪੁੱਟ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਪੀਡਬਲਯੂਸੀ ਚਾਈਨਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਨੇਤਾ ਜਿਨ ਜੂਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਵੰਡੀ ਗਈ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਊਰਜਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਿਆਵੇਗਾ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੇ ਊਰਜਾ ਲਚਕਤਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੇਗਾ। PwC ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲ ਰਹੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਵਾਧੇ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰੇਗਾ।
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ:
ਸਾਡੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਅਤੇ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋਲੈਸਲੀ:
ਈਮੇਲ:sale03@cngreenscience.com
ਫ਼ੋਨ: 0086 19158819659 (ਵੀਚੈਟ ਅਤੇ ਵਟਸਐਪ)
ਸਿਚੁਆਨ ਗ੍ਰੀਨ ਸਾਇੰਸ ਐਂਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਲਿਮਟਿਡ, ਕੰਪਨੀ
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਈ-30-2024
