ਚਾਈਨਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 28 ਜੂਨ ਨੂੰ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਅਤੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨਾਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਗੇ, ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਨ.
ਈਯੂ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਵਪਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਭਾਗ, ਜਿਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਚੀਫ ਟ੍ਰੇਡ ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਅਫਸਰ ਡੇਨਿਸ ਰੈਡੋਨਟ ਨੇ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਉਣ ਜਾਂ ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਡੰਪਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰਵੇਲਿੰਗ ਜਾਂਚ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬੈਚ ਦਾ ਐਲਾਨ 12 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ EU ਵਪਾਰ ਵਿਭਾਗ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਉਤਪਾਦ ਸਬਸਿਡੀ ਜਾਂ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ EU ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ EU EU ਤੋਂ ਬਾਹਰਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਯੂਰਪੀ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ
1886 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ, ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼ 1, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਸੀ। 2035 ਵਿੱਚ, 149 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਮੌਤ ਦੀ ਘੰਟੀ ਵੱਜਦੇ ਹੋਏ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਵੇਚੇਗੀ।
ਇਸ ਸਾਲ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਦੌਰ ਦੀ ਬਹਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯੂਰਪ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਮੂਹ, ਰੂੜੀਵਾਦੀ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੰਸਦ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 2035 ਤੱਕ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਈਂਧਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ 340 ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ, 279 ਵੋਟਾਂ ਨਾਲ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਵੋਟ, ਅਤੇ 21 ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ।
ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਮਈ 2021 ਵਿੱਚ, ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕੈਪੀਟਲ ਮਾਰਕਿਟ ਡੇਅ 'ਤੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੰਪਨੀ 2030 ਤੱਕ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਦੇ 40% ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵੱਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰੇਗੀ। 2025 ਤੱਕ.
ਮਾਰਚ 2023 ਵਿੱਚ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 180 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। 2023 ਲਈ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੀ ਕੁੱਲ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਲਗਭਗ 9.5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਵਧੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਕਰੀ ਮਾਲੀਆ 10% ਤੋਂ 15% ਦੀ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ।
ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਔਡੀ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 18 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੀ ਕਰੇਗੀ। ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ 2030 ਤੱਕ ਚੀਨ 'ਚ ਹਾਈ-ਐਂਡ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਧ ਕੇ 5.8 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਚੋਂ 3.1 ਮਿਲੀਅਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੋਣਗੇ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, "ਹਾਥੀ ਵਾਰੀ" ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਫੋਰਡ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਛਾਂਟੀ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਪ੍ਰੈਲ 2022 ਵਿੱਚ, ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਫੋਰਡ ਬਲੂ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਮਾਡਲ ਈ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ 580 ਤਨਖਾਹ ਅਤੇ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਅਹੁਦਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ; ਉਸੇ ਸਾਲ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 3000 ਹੋਰ ਅਦਾਇਗੀ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ; ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 3200 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2500 ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ ਅਹੁਦਿਆਂ ਅਤੇ 700 ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਅਹੁਦਿਆਂ ਸਮੇਤ, ਜਰਮਨ ਖੇਤਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ।
ਸੂਸੀ
ਸਿਚੁਆਨ ਗ੍ਰੀਨ ਸਾਇੰਸ ਐਂਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਲਿਮਿਟੇਡ, ਕੰ.
sale09@cngreenscience.com
0086 19302815938
www.cngreenscience.com
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-23-2024
