ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਿੱਡ ਵੱਧ ਰਹੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਊਰਜਾ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ
ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਐਨਰਜੀ ਏਜੰਸੀ (IEA) ਦੁਆਰਾ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਿੱਡਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਿੱਡ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਿੱਡਾਂ 'ਤੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਦਬਾਅ:
EV ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨਵੀਆਂ ਉਚਾਈਆਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਿੱਡ ਵਧ ਰਹੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਮੈਕਕਿਨਸੀ ਐਂਡ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ, 2030 ਤੱਕ, ਇਕੱਲੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3.4 ਮਿਲੀਅਨ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, IEA ਰਿਪੋਰਟ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਗਰਿੱਡ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਯਤਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਰਹੇ ਹਨ, EV ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਟੀਚਿਆਂ ਵੱਲ ਤਰੱਕੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਲੋੜ:
EVs ਦੁਆਰਾ ਦਰਪੇਸ਼ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਜਲਵਾਯੂ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, IEA 2040 ਤੱਕ ਲਗਭਗ 80 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਰੇ ਸਰਗਰਮ ਗਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ 2030 ਤੱਕ ਸਾਲਾਨਾ ਗਰਿੱਡ-ਸਬੰਧਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਕੇ $600 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਗਰਿੱਡ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ:
IEA ਰਿਪੋਰਟ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਗਰਿੱਡ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਸੰਗਠਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਗਰਿੱਡਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਰਿਪੋਰਟ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ:
ਉਦਯੋਗਿਕ ਖਿਡਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਿੱਡਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਰਹੇ ਹਨ। GRIDSERVE ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪਹੁੰਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਬਲਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲਚਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਵਾਹਨ-ਟੂ-ਗਰਿੱਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ:
ਵਾਹਨ-ਟੂ-ਗਰਿੱਡ (V2G) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਗਰਿੱਡ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। V2G EVs ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਵੀ ਵਾਪਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਦਾ ਇਹ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਈਵੀਜ਼ ਨੂੰ ਮੋਬਾਈਲ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪੀਕ ਮੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਗਰਿੱਡ ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਗਰਿੱਡ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ:
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵੱਲ ਗਲੋਬਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਿੱਡ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਗਰਿੱਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ, ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ, ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਯਤਨਾਂ ਨਾਲ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਦਰਪੇਸ਼ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਰਿਆਲੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲੈਸਲੇ
ਸਿਚੁਆਨ ਗ੍ਰੀਨ ਸਾਇੰਸ ਐਂਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਲਿਮਿਟੇਡ, ਕੰ.
0086 19158819659
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-16-2023
