ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਊਰਜਾ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਊਰਜਾ ਏਜੰਸੀ (IEA) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਿੱਡਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਬਿਜਲੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਿੱਡ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਿੱਡਾਂ 'ਤੇ ਵਧਦਾ ਦਬਾਅ:
EV ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨਵੀਆਂ ਉਚਾਈਆਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਿੱਡਾਂ 'ਤੇ ਵਧਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੈਕਿੰਸੀ ਐਂਡ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ, 2030 ਤੱਕ, ਇਕੱਲੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3.4 ਮਿਲੀਅਨ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, IEA ਰਿਪੋਰਟ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਗਰਿੱਡ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਯਤਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ EV ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਟੀਚਿਆਂ ਵੱਲ ਤਰੱਕੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।
ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਲੋੜ:
ਈਵੀ ਦੁਆਰਾ ਦਰਪੇਸ਼ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਾਕਾਂਖੀ ਜਲਵਾਯੂ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਈਈਏ 2040 ਤੱਕ ਲਗਭਗ 80 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਰੇ ਸਰਗਰਮ ਗਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਜਿਹੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ 2030 ਤੱਕ ਸਾਲਾਨਾ ਗਰਿੱਡ-ਸਬੰਧਤ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਕੇ $600 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਗਰਿੱਡ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ:
IEA ਰਿਪੋਰਟ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਗਰਿੱਡ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮਨ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਸੰਗਠਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਗਰਿੱਡਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਰਿਪੋਰਟ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲਾਂ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕੀਮਤ ਵਿਧੀਆਂ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਵੰਡ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ:
ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਖਿਡਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਿੱਡਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਰਹੇ ਹਨ। GRIDSERVE ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਵਰਗੀਆਂ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪਹੁੰਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਬਲਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲਚਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਗਰਿੱਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ:
ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਗਰਿੱਡ (V2G) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਏਕੀਕਰਨ ਗਰਿੱਡ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। V2G EVs ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਵੀ ਵਾਪਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਦਾ ਇਹ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਪ੍ਰਵਾਹ EVs ਨੂੰ ਮੋਬਾਈਲ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਖਰ ਮੰਗ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਗਰਿੱਡ ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਗਰਿੱਡ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ:
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤਬਦੀਲੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਿੱਡ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਰਿੱਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ, ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਯਤਨਾਂ ਨਾਲ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਦਰਪੇਸ਼ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਹਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਲੈਸਲੀ
ਸਿਚੁਆਨ ਗ੍ਰੀਨ ਸਾਇੰਸ ਐਂਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਲਿਮਟਿਡ, ਕੰਪਨੀ
0086 19158819659
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-16-2023
