ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਆਪਕ EV ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਿਕਸਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰਵਾਇਤੀ ਹੱਲ ਰਹੇ ਹਨ,EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਹਨਸਥਿਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਮੁਖੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਘੱਟ ਚਾਰਜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ EV ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਵੀ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ:
- ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਹਰ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਰ ਲਈ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 2016 ਵਿੱਚ 7 ਪ੍ਰਤੀ ਚਾਰਜਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ।
- ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈEV ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਟੀਮ ਦੀ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਝਟਕੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ.
- ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ EV ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਘਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਰ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਹਵਾਲਾ:
“ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਚਾਰਜਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚਿਕਨ ਅਤੇ ਅੰਡੇ ਦੇ ਸਵਾਲ ਬਾਰੇ ਸੁਣਦੇ ਹੋ।ਪਰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
- ਕੋਰੀ ਕੈਂਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸੀਨੀਅਰ ਐਸੋਸੀਏਟ, ਬਲੂਮਬਰਗ ਐਨਈਐਫ
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ:
ਆਪਣੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਉਹ ਟਿਕਾਊ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਿਚੁਆਨ ਗ੍ਰੀਨ ਸਾਇੰਸ ਐਂਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-28-2024
