ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ .ਾਂਚਾ ਵੀ ਆਪਣਾ ਵਿਸਥਾਰ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਚੀਨ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ profruct ਾਂਚਾ ਨੈਟਵਰਕ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਵਾਸੀਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੁਸ਼ਲ ਨੈਟਵਰਕ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਲਿਆਂਗ ਚਾਂਗਕਸਿਨ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨੈਸ਼ਨਲ Energy ਰਜਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ withining ੰਗ ਨਾਲ 2022 ਵਿੱਚ 252 ਮਿਲੀਅਨ ਵਿੱਚ 25 ਮਿਲੀਅਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ, ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ secture ਾਂਚਾ ਲਗਭਗ 650,000 ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ 1.8 ਮਿਲੀਅਨ ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ; ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ in ਾਂਚੇ ਲਗਭਗ 1.9 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ 3.4 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਵੱਧ ਗਈ.
ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ of ਰਜਾ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗਰੰਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫੋਰਮੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਨੇ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਜੋਸ਼ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਵੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਕਿ ਚੀਨ ਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਭਿੰਨ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਵਾਸੀਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 3,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ 2022 ਵਿਚ ਸਾਲਾਨਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ ਨੇ 85% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਲਿਆਂਗ ਚਾਂਗਕਸਿਨ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਮਾਨਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪੱਕਾਰੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਨੈਸ਼ਨਲ Energy ਰਜਾ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਨੈਸ਼ਨਲ ਐਨਰਜੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਕਮੇਟੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਬੌਧਿਕ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ sect ਾਂਚੇ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੇ ਕੁੱਲ 31 ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰਾਂ ਅਤੇ 26 ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਯੂਰਪ ਦੇ ਚਾਰ ਵੱਡੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਕੈਂਡਰਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਵਿਸ਼ਵ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ -22023
