ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ EV ਚਾਰਜਰ ਵਾਇਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਗਾਈਡ

ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ DIY-ਝੁਕਾਅ ਵਾਲੇ ਘਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ EV ਚਾਰਜਰ ਲਗਾਉਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੁਨਰਮੰਦ DIYers ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, EV ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਵਾਇਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਚਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਗਾਈਡ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਵੈ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਹੜੇ ਹੁਨਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੋਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਦਦ ਦੀ ਬਿਲਕੁਲ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

DIY EV ਚਾਰਜਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ

• ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਖ਼ਤਰੇ: EV ਚਾਰਜਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 240V ਸਰਕਟਾਂ (ਡਬਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਊਟਲੇਟ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚ-ਐਂਪੀਰੇਜ ਲੋਡ: ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ 30-80 amps ਗਰਮੀ/ਅੱਗ ਦੇ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
• ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਫਾਲਟ: ਗਲਤ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਡੀਸੀ ਬਕਾਇਆ ਕਰੰਟ: ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ, ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਚਾਰਜ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ

ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

• ਖਾਲੀ ਵਾਰੰਟੀਆਂ: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚਾਰਜਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਘਰ ਦੇ ਬੀਮੇ ਦੇ ਮੁੱਦੇ: ਬਿਨਾਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਕੰਮ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਅੱਗਾਂ ਲਈ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
• ਪਰਮਿਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ: ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਈਵੀ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ
• ਮੁੜ-ਵਿਕਰੀ ਸੰਬੰਧੀ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ: ਵੇਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਣ-ਇਜਾਜ਼ਤ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੈਨਲ ਮੁਲਾਂਕਣ

DIY ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

• ਕਾਫ਼ੀ ਐਂਪਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ(200A ਸੇਵਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ)
• ਭੌਤਿਕ ਸਪੇਸਨਵੇਂ ਡਬਲ-ਪੋਲ ਬ੍ਰੇਕਰ ਲਈ
• ਅਨੁਕੂਲ ਬੱਸ ਬਾਰ(ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬਨਾਮ ਤਾਂਬਾ ਵਿਚਾਰ)

ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਨੁਸਾਰ ਸਰਕਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਚਾਰਜਰ ਪਾਵਰ	ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਆਕਾਰ	ਵਾਇਰ ਗੇਜ	ਰਿਸੈਪਟੇਕਲ ਕਿਸਮ
16A (3.8kW)	20ਏ	12 ਏਡਬਲਯੂਜੀ	ਨੇਮਾ 6-20
32A (7.7kW)	40ਏ	8 ਏਡਬਲਯੂਜੀ	ਨੇਮਾ 14-50
48ਏ (11.5 ਕਿਲੋਵਾਟ)	60ਏ	6 ਏਡਬਲਯੂਜੀ	ਸਿਰਫ਼ ਹਾਰਡਵਾਇਰਡ
80A (19.2kW)	100ਏ	3 AWG	ਸਿਰਫ਼ ਹਾਰਡਵਾਇਰਡ

ਜਦੋਂ DIY ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਉਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਜਿੱਥੇ DIY ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ

1. ਪਲੱਗ-ਇਨ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ (NEMA 14-50)
   • ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦਾ 240V ਆਊਟਲੈੱਟ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ
   • ਸਿਰਫ਼ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਇਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ
2. ਮੌਜੂਦਾ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
   • ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਇੱਕੋ-ਮਾਡਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
3. ਘੱਟ-ਪਾਵਰ (16A) ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ
   • ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਵੱਡਾ ਤਜਰਬਾ ਰੱਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ

ਲੋੜੀਂਦੇ DIY ਹੁਨਰ

ਸਵੈ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ:

• ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਡ੍ਰੌਪ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
• ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟਾਰਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
• ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨੁਕਸ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
• NEC ਆਰਟੀਕਲ 625 ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝੋ
• ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬਨਾਮ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਪਛਾਣੋ

ਜਦੋਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ

1. ਕੋਈ ਵੀ ਹਾਰਡਵਾਇਰਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
2. ਮੁੱਖ ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਨਵਾਂ ਸਰਕਟ
3. ਸਬਪੈਨਲ ਜਾਂ ਲੋਡ ਸੈਂਟਰ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ
4. ਘਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ:
   • ਫੈਡਰਲ ਪੈਸੀਫਿਕ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਸਕੋ ਪੈਨਲ
   • ਨੌਬ-ਐਂਡ-ਟਿਊਬ ਵਾਇਰਿੰਗ
   • ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਪੈਨਲ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ)

ਲਾਲ ਝੰਡੇ ਜੋ DIY ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ

• ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ "ਡਬਲ-ਪੋਲ ਬ੍ਰੇਕਰ" ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ।
• ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ 240V ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ
• ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ DIY ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਰਦੇ ਹਨ)
• ਬੀਮੇ ਲਈ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਇੰਸਟਾਲਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
• ਚਾਰਜਰ ਵਾਰੰਟੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਤੁਲਨਾ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:

1. ਸਾਈਟ ਮੁਲਾਂਕਣ
   • ਲੋਡ ਗਣਨਾ
   • ਵੋਲਟੇਜ ਡ੍ਰੌਪ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
   • ਨਾਲੀ ਮਾਰਗ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ
2. ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ
   • ਸਥਾਨਕ ਇਮਾਰਤ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ
   • ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ (
     $50-$

     50−300 ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ)

3. ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
   • ਨਲੀ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੀਂ ਗੇਜ ਤਾਰ ਚਲਾਓ
   • ਸਹੀ ਬ੍ਰੇਕਰ ਕਿਸਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ
   • ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਮਾਊਂਟ ਕਰੋ
4. ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ
   • ਜ਼ਮੀਨੀ ਨੁਕਸ ਜਾਂਚ
   • ਟਾਰਕ ਤਸਦੀਕ
   • ਅੰਤਿਮ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨਿਰੀਖਣ

ਲਾਗਤ ਤੁਲਨਾ: DIY ਬਨਾਮ ਪੇਸ਼ੇਵਰ

ਲਾਗਤ ਕਾਰਕ	DIY ਕਰੋ	ਪੇਸ਼ੇਵਰ
ਪਰਮਿਟ	$0 (ਅਕਸਰ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)	$50-$ 50−300
ਸਮੱਗਰੀ	$200-$ 200−600	ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ
ਲੇਬਰ	$0	$500-$ 500−1,500
ਸੰਭਾਵੀ ਗਲਤੀਆਂ	$1,000+ ਦੇ ਹੱਲ	ਵਾਰੰਟੀ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਕੁੱਲ	$200-$ 200−600	$1,000-$ 1,000−2,500

ਨੋਟ: ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ DIY "ਬੱਚਤ" ਅਕਸਰ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਵਿਕਲਪਕ ਪਹੁੰਚ

ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਚੇਤ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ:

1. ਮੌਜੂਦਾ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ(ਸਪਲਿੱਟਰ ਨਾਲ)
2. ਪ੍ਰੀ-ਵਾਇਰਡ EV-ਤਿਆਰ ਪੈਨਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ
3. ਪਲੱਗ-ਇਨ ਚਾਰਜਰ ਚੁਣੋ(ਕੋਈ ਹਾਰਡਵਾਇਰਿੰਗ ਨਹੀਂ)
4. ਉਪਯੋਗਤਾ ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ(ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ)

ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ

1. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ
   • ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਓ
   • ਕਈ ਹਵਾਲੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
   • ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਰਮਿਟ ਵਾਪਸ ਲਏ ਗਏ ਹਨ
2. ਹੁਨਰਮੰਦ DIYers ਲਈ
   • ਸਿਰਫ਼ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ
   • ਕੰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਈ ਜਾਵੇ।
   • GFCI ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
3. ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ
   • UL-ਸੂਚੀਬੱਧ ਉਪਕਰਣ ਚੁਣੋ
   • NEC ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ
   • ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਵਿਸਥਾਰ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ

ਸਿੱਟਾ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਕੁਝ EV ਚਾਰਜਰ ਲਗਾਉਣਾ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜੋਖਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, DIY ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਬੱਚਤ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਹੀ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਸਤਾ ਇਹ ਹੈ:

1. ਕਿਸੇ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ
2. ਸਥਾਨਕ ਪਰਮਿਟ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ
3. ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਥਾਪਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਯਾਦ ਰੱਖੋ: ਜਦੋਂ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ, ਹਾਈ-ਐਂਪਰੇਜ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਸਿਰਫ਼ ਇਹੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ - ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ EV ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਇਸਨੂੰ (ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ) ਨੂੰ ਸਹੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।