ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹਨ?

EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੱਧਰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟਰ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ ਜੋ ਘੱਟ ਜਾਂ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਅਤੇ AC ਜਾਂ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰ ਉਸ ਗਤੀ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਲੈਵਲ 1 ਅਤੇ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਲੱਗ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਅਡੈਪਟਰ ਹੋਣਗੇ, ਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਿੰਗ (120-ਵੋਲਟ AC)
ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ 120-ਵੋਲਟ AC ਪਲੱਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਉਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਲੈਵਲ 1 EVSE ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਊਟਲੈਟ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਤਿੰਨ-ਪ੍ਰੌਂਗ ਘਰੇਲੂ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ J1722 ਕਨੈਕਟਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ 120V AC ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰਾਂ 1.4kW ਤੋਂ 3kW ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 8 ਤੋਂ 12 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ (240-ਵੋਲਟ AC)
ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਘਰ ਵਿੱਚ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ, ਜਨਤਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਾਂ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 240V AC ਪਲੱਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟਾਈਪ 2 ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ 7kW ਤੋਂ 22kW ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1 ਤੋਂ 11 ਘੰਟੇ (ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, KIA e-Niro, ਇੱਕ 64kW ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇੱਕ 7.2kW ਆਨਬੋਰਡ ਟਾਈਪ 2 ਚਾਰਜਰ ਦੁਆਰਾ 9 ਘੰਟੇ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਹੈ।

DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ (ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਿੰਗ)
ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਾਂਗ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੱਡੀ ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਉਲਟ, ਕੁਝ ਈਵੀ ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 480V AC ਜਾਂ DC ਪਲੱਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। CHAdeMO ਜਾਂ CCS ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ 43kW ਤੋਂ 100+kW ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ 20 ਮਿੰਟ ਤੋਂ 1 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੈਵਲ 2 ਅਤੇ 3 ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਉੱਤੇ ਟੇਥਰ ਕੀਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਰ ਚਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਹਿ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ! ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਔਸਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਕਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।