ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹਨ?

EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੱਧਰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਨੈਕਟਰ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ ਜੋ ਘੱਟ ਜਾਂ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਅਤੇ AC ਜਾਂ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰ ਉਸ ਗਤੀ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਲੈਵਲ 1 ਅਤੇ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਲੱਗ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਅਡੈਪਟਰ ਹੋਣਗੇ, ਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਿੰਗ (120-ਵੋਲਟ AC)
ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰ 120-ਵੋਲਟ AC ਪਲੱਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੈਵਲ 1 EVSE ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਥ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੌਂਗ ਘਰੇਲੂ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ J1722 ਕਨੈਕਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ 120V AC ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰਾਂ 1.4kW ਤੋਂ 3kW ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 8 ਤੋਂ 12 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ (240-ਵੋਲਟ AC)
ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ, ਜਨਤਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 240V AC ਪਲੱਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1 ਤੋਂ 11 ਘੰਟੇ (ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ) ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਜਿਸਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰ ਟਾਈਪ 2 ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ 7kW ਤੋਂ 22kW ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, KIA e-Niro, ਜੋ ਕਿ 64kW ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਦਾ 7.2kW ਔਨਬੋਰਡ ਟਾਈਪ 2 ਚਾਰਜਰ ਰਾਹੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ 9 ਘੰਟੇ ਹੈ।

ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ (ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਿੰਗ)
ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਾਂਗ ਆਮ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੱਡੇ ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਉਲਟ, ਕੁਝ EV ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 480V AC ਜਾਂ DC ਪਲੱਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। CHAdeMO ਜਾਂ CCS ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ 43kW ਤੋਂ 100+kW ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ 20 ਮਿੰਟ ਤੋਂ 1 ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੈਵਲ 2 ਅਤੇ 3 ਦੋਵਾਂ ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਰ ਚਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਣਗੀਆਂ। ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ! ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਔਸਤ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣਾ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇੰਨੀਆਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਕਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।