ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੰਚਾਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਾਂਕਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (ਈਵੀ) ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਕਟਰ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਈਵੀਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸਹਿਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ in ਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਚਾਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤਰੱਕੀ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਮੁ basic ਲੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ methods ੰਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਰਐਫਆਈਡੀ (ਰੇਡੀਓ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਪਛਾਣ) ਕਾਰਡ ਜਾਂ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਐਪਸ ਨੂੰ ਅਰੰਭ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲੀਅਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੁਣ ਈਵੀ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੂਝਵਾਨ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ.
ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਕਾਸ ਆਈਐਸਓ 15118 ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦਾ ਏਕਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਈਵਜ਼ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਸ਼ਾਂ ਕੱ ing ੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਸ ਨੂੰ ਅਰੰਭ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਪਲੱਗ ਐਂਡ ਚਾਰਜ ਨਾਲ, ਈਵੀ ਮਾਲਨੇਜ਼ ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਪਲੱਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੰਚਾਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਗਰਿੱਡ (v2G) ਏਕੀਕਰਣ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. V2g ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਸਿਰਫ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਈਵਜ਼ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜਰੂਰੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਗਰਿੱਡ' ਤੇ ਵਧੇਰੇ energy ਰਜਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਲਦਿਕਤਰ ਸੰਚਾਰ energy ਰਜਾ ਦੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਵਹਾਅ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਈਵੀ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਡਿਮਾਂਡ ਜਵਾਬ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਵੀ 2 ਜੀ ਏਕੀਕਰਣ ਈਵੀ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਨਵਾਂ ਮਾਲ-ਧਾਰਾਵਾਂ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਈਵਸ ਸਿਰਫ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਮੋਬਾਈਲ Energy ਰਜਾ ਜਾਇਦਾਦ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ (ਆਈ.ਓ.ਟੀ.) ਨੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਇਆ ਹੈ. ਆਈਓਟੀ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਰਿਮੋਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉ. ਇਹ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਹੁੰਚ ਡਾਟੇ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਚਾਰਜਿੰਗਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਅਪੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਪਟਾਈਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਪੈਰਲਲ ਵਿੱਚ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ p ਾਂਚੇ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਾਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੈਟਰਨ, Energy ਰਜਾ ਦੀ ਮੰਗ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਓਪਰੇਟਰ ਅਨੁਕੂਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਣੂ ਫੈਸਲੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕੰਜੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ.
ਇਹਨਾਂ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਸੰਚਾਰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜੁੜਿਆ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਵਧੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਸਹਿ ਰਹਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ Energy ਰਜਾ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ affe ਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਸੀ, ਬਿਹਤਰ ਸਰੋਤ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੇ ਮੌਕੇ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਚੱਲ ਰਹੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਸੰਚਾਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਇਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ .ਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ. ਚੱਲ ਰਹੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਅਤੇ ਟਿਕਾ able ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਰੂਪ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਅੱਗੇ.
ਯੂਨਿਸ
ਸਿਚੁਆਨ ਗ੍ਰੀਨ ਸਾਇੰਸ ਅਤੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਲਿਮਟਿਡ, ਕੰਪਨੀ.
0086 19158819831
https://www.cngerencincinc.com/allbocncucw-c-c-c w્રteryાર rgechaર્k-
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸੇਪ -05-2023
