ਗ੍ਰੀਨੈਂਸ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਰਟਿੰਗ ਪਾਰਟਨਰ ਦੇ ਹੱਲ
  • ਲੇਸਲੇ: +86 191588819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ਈਸੀ ਚਾਰਜਰ

ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਬੈਲੰਸ (ਡੀਐਲਬੀ)

ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਬੈਲੰਸ (ਡੀਐਲਬੀ)

ਗ੍ਰੀਨ ਵਿਗਿਆਨ ਦੁਆਰਾ ਕਨੂੰਨੀ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਡੀਐਲਬੀ ਡੀਐਲਬੀ, ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੌਜੂਦਾ ਓਵਰਲੋਡ ਦੇ ਦਰਦ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ.

ਸਮਾਰਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ: ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਬੈਲੰਸ

ਭਾਗ 1: ਸਮਾਰਟ ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਡੀਐਲਬੀ

ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਬੈਲਸਿੰਗ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ energy ਰਜਾ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. Energy ਰਜਾ ਸੰਤੁਲਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਰਤਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਬੈਲਸਿੰਗ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਮੌਜੂਦਾ ਵਗਦੇ ਹੋਏ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਮੰਗ 'ਤੇ ap ਾਲ ਕੇ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਜੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਈਵਲ ਚਾਰਜਰ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ energy ਰਜਾ ਦਾ ਸੇਵਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਇਸ ਅਚਾਨਕ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਬੈਲਸਿੰਗ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਕਈ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਈ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਸ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਬੈਲਸਿੰਗ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਦੀ ਵਰਤੀ ਗਈ ਪਾਵਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ service ਰਜਾ ਬਚਤ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਕੇ, ਇਸ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ.ਸਾਡਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਮੌਜੂਦਾ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰਕਟਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰਾਂਫੋਰਰ ਕਲੇਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਸਮਾਰਟ ਲਾਈਫ ਐਪ ਦੁਆਰਾ ਮੋਹਰ ਭਰ ਲੋਡਿੰਗ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਸੈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਉਪਭੋਗਤਾ ਐਪ ਦੁਆਰਾ ਘਰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਬਾਕਸ ਲੋਰਾ 433 ਬੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਸਾਡੇ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਵਾਇਰਲੈਸ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਸੰਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦਿਆਂ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਹੈ.

ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਬਕਾਏ ਦਾ ਟੈਸਟ 1

ਗ੍ਰੀਨ ਸਾਇੰਸ ਟੀਮ ਨੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਡਾਕਜ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਰੂਮ ਵਿਚ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਕੁਝ ਟੈਸਟ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਬਿਤਾਏ. ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਦੋ ਸਫਲ ਟੈਸਟ ਦਿਖਾਵਾਂਗੇ. ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਬੈਲੇਂਸ ਟੈਸਟ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰੀਖਿਆ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਨੂੰ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਲਈ ਕੁਝ ਬੱਗ ਵੀ ਮਿਲਦੇ ਹਨ. ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਕੁਝ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲੀ ਜਦੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੈਸਲਾ, ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ 6 ਏ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣ ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ. ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਬੱਗਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਕੁਝ ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ. ਸਾਡਾ ਦੂਜਾ ਟੈਸਟ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ.

ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਬੈਲੰਸ ਦੇ ਟੈਸਟ 2

ਭਾਗ 2: ਵਪਾਰਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਡੀਐਲਬੀ (ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਉਣ)

ਗ੍ਰੀਨ ਸਾਇੰਸ ਟੀਮ ਪਬਲਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਜਾਂ ਕੰਡੋਜ਼, ਵਰਕਿੰਗ ਪਲੇਸ ਪਾਰਕਿੰਗ ਆਦਿ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰਾਂਗੇ.

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ